Nem csak sünök

Sokan naponta közlekednek villamossal, de vajon felmerült-e már bennük a kérdés, hogy vajon miért is így néz ki a villamost irányító lámpa? A piros, tilosnak megfelelő miért három egymás mellett lévő fehér pötty? A narancsot helyettesítő miért egy pötty? És a szabad utat jelző, miért kettő pötty egymás alatt? Kicsit utánajártam a kérdésnek, mert nem bírtam rájönni a logikájára. Érdekes magyarázat következik! A jelenleg alkalmazott – villamosforgalmat irányító – fényjelző készülék (úgynevezett holdfényjelző) optikáinak szimbólumai a korábban évtizedeken át alkalmazott „pajzs alakú” jelző jelzéseinek analógiájára készültek. A régebbi jelzőlámpákat az 1990-es években kezdték el lecserélni, a 2000-es évek végére jutottak el a végéig. Azért hasonlít a mostani logikája a korábban használthoz, mert annak idején így tették az átállást zökkenőmentessé. Összetéveszthetetlen! Ha közvetlenül az autós forgalmat irányító piros-sárga-zöld jelzőlámpa mellé is kerül, akkor is egyértelmű, hogy...

Bizony, sajnos, még Svájcban is van legalább egy olyan ember, aki azt hiszi, hogy Budapest Romániában van. Mibe nem botlik az ember, ha próbál utánaérdeklődni néhány dolognak? Egy bizonyos háziállat szállításáról, engedélyekről érdeklődtem a berni székhelyű FSVO-nál (Szövetségi Élelmiszer-biztonsági és Állategészségügyi Hivatal). Megírtam nekik, hogy Zürichből utazom vonattal Budapestre. Emailjében leírta, hogy az általam érdeklődött afrikai fehérhasú törpesün (Atelerix albiventris) Svájcon át történő utaztatásához a határon kell kérjek igazolást, hogy csak átutazom (és 24 órán belül elhagyom az országot). Viszont meglepődve olvastam a hölgy folytatódó válaszát: " However, we strongly advise you to contact the Austrian and Romanian authorities to see what their requirements are. " Azok kedvéért, akik nem értenek angolul, a fenti mondat annyit tesz, hogy erősen ajánlják számomra, hogy lépjek kapcsolatba az osztrák és a romániai hatóságokkal az ő követelményeik mi...

A sütőpapír az egyik legcsodálatosabb találmány, a konyhában igazi kincs a létezése. Elődjét, már egy 1823-as receptkönyvben is említik, de itt még igazából csak egyszerű papír konyhai alkalmazásáról volt szó. A manapság használt sütőpapír a 20. században született meg. Bár sokkal nehezebb szabályosan letépni belőle egy-egy darabot, mint az alufóliából, a bénázók (vagy lusták) szerencsére megvehetik előre darabolt formában is. Én utóbbit preferálom, mert így biztos, hogy jó lesz a méret a tepsibe, nem lesz egyik sarkán túl kevés, és nem is fog túllógni rajta, hogy megpörkölje a sütőnk. A piskótasütésen kívül számos más felhasználási módja van, a legjobb, ha mindig van egy sütőpapír a tepsinkre igazítva. Bár sokan már megszokták jelenlétét a konyhában, hagy írjak most róla pár gondolatot. Magasztaljuk kicsit ezt a csodafegyvert az egekbe! Hátha, olyan is el kezdi rendszeresen használni, aki eddig még nem tette valami miatt. 3+1 ok, amiért imádnivaló a sütőpapír: 1. Tö...

Vannak dolgok, amiket egyszerűen nem lehet otthon átvinni. Gondolok itt arra, hogy a család egyik tagja kategorikusan kijelenti, hogy bizonyos terméknek mennie kell, mert nem bírja elviselni mondjuk az illatát. Sajnos nagy bukta övezi a folyékony szappan tesztemet. Úgy néz ki, hogy ezen a területen egyelőre nem leszünk vegyszermentesen. Jöjjenek a részletek! Mióta saját háztartást vezetek, igyekszem a lehető legkevesebb vegyszerrel együtt élni. Mosóidóval mosok (teljesen tiszták lesznek a ruhák, és sokkal olcsóbb, mint a mosószeres mosás), környezetbarát mosogatószerrel mosok, Manna szappanokkal mosakodom (ez nem szárítja a bőröm), Manna krémdeókkal dezodorálok, és bio fogkrémekkel próbálkozom (utóbbi kettőről termékkörről később még megírom a tapasztalatokat). A folyékony szappan az a terület, ahol egyszerűen csődöt mondtak a mostani termékek. A Manna nemrég jött ki kétféle illatú, 3 féle kiszerelésű folyékony szappannal: Habos állagú gyermek folyékony szappan, levendula i...

Aki követi a Forma-1 történéseit, az jól tudja, hogy 2016-ra bevezettek egy új időmérő rendszert. A már bevetése előtt is sokat vitatott kvalifikáció a gyakorlatban is csődöt mondott, teljes unalomba fulladt. Bár szakértők, a csapatok és a versenyzők is erősen kritizálták, mégsem tudtak visszatérni az előző módszerhez. Megfogalmaztam, miért is unalmasabb ez a fajta rendszer, mint az előző. Az új időmérő Az utóbbi pár évben már megszokhattuk, hogy szombatonként 3 részre (Q1, Q2, Q3) osztva gurulnak a pályára a versenyzők, és próbálják a legjobb idővel kvalifikálni magukat a vasárnapi versenyre. A Q1-ben kiesők a Q2-ben már nem próbálkozhatnak, a Q2-ben kiesettek pedig a Q3-ban, a pole pozícióért már nem mehetnek több mért kört. Az új időmérő ezen annyit változtatott, hogy 90 másodpercenként kiesik az akkori utolsó idővel rendelkező. Ez azt eredményezi, hogy adott szekción belül is egyre kevesebb pilóta mérkőzhet a továbbjutásért. Ez kifejezetten a Q3-ban gond, ahol a pole pozícióér...